Akkuliittimien suunnittelu
Jul 29, 2025
- Aineelliset kustannussäästöt:Suunnittelijoiden kohtuullinen suunnittelu voi säästää 20% materiaalikustannuksista ennen akkuliittimien leimausprosessia . Akkuliittimen ulompi reuna on suunniteltava pyöristetyillä kulmilla niin paljon kuin mahdollista; Kortin ja reunan välisen etäisyyden tulisi olla vähintään 0 . 2 mm, ja tuotemateriaalin leveyden on oltava vain 32 mm.
- Vältä suunnittelun redundanssia:Suunnitteluprosessin aikana redundantteja osia tulisi välttää niin paljon kuin mahdollista akkuliittimien käytännöllisyyden ja talouden . parantamiseksi, vältä esimerkiksi tarpeettomien juotostappien suunnittelua, vähentämällä materiaalikustannuksia ja virtaviivaista tuotantoprosesseja .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
- Kohtuulliset eritelmät ja mitat: Määritä ensimmäisen efektiivisen alueen eritelmät ja mitat yhdistämiskappaleen ja napakorvan välisen hitsausalueen perusteella . pyöreän reunan halkaisija on 15-25 mm, substraatin pituusalue on 130-150 mm, ja leveysalue on 120-140 mm .}}} {5} {5} {5} {5} {5} {5} {5} {5} {5} {5} {5} {5} {5} {{} mm {5} {{}} {{3} Paranna akkuliittimen suorituskykyä ja vakautta .
- Paranna ylikuormituskykyä:Vahvistettujen rakenteiden ja paikkojen asettaminen voi parantaa ylikuormituskykyä . asettamalla vahvistusrakenne ja rako kytkentäkappaleen rungon toiselle puolelle, kytkentäkappaleen rungon rakenteellinen lujuus voidaan lisätä vahvistusrakenteen asettamisen kautta, ja raon asettaminen voi helpottaa elektrolyytin {{1} infiltraatiota ja kiertämistä.
